L'activité City de LACROIX, c’est 650 professionnels de la smart City en France et en Europe aidant les collectivités territoriales à bâtir la voirie intelligente nécessaire pour sécuriser et fluidifier tous les modes de mobilité et pour garantir un bilan écologique équilibré pour nos villes et nos territoires.
Sécurité passive - Eviter les surracidents
02 octobre 2019
LACROIX City
Comment éviter un suraccident lors d’un accident de la route ?
Les giratoires avec des voies partagées font cohabiter cyclistes, voitures et potentiellement piétons usagers des transports en commun.
Il est nécessaire de fluidifier la circulation et l’information directionnelle des différents usagers tout en sécurisant les changements de direction de jour comme de nuit.
Le but est d’éviter qu’un accident de la route engendre une double peine parmi les différents usagers de la route grâce à une pré-signalisation directionnelle à mât fusible.
La solution LACROIX City
- Mât à sécurité passive Mx4
- Panneaux directionnels
- Panneaux à lattes
Les bénéfices
Lors de l’impact, les occupants du véhicule sont protégés par le mât fusible, tout comme les autres usagers se trouvant à proximité de l’accident.
A 50 km/h, le support retient le véhicule. Les occupants comme les usagers proches de l’impact restent en sécurité.
A 100 km/h, le support se déforme et cède. L’impact est minimisé pour les occupants et la sécurité est accrue pour les autres véhicules circulant autour de l’accident.
Découvrez les produits associés
Découvrir d'autres cas d'usages
-
Régulation dynamique de ronds-points
Lire plus
-
Sécuriser les sorties de véhicules en zones prioritaires
Lire plus
